lördag 26 februari 2011
torsdag 24 februari 2011
Var var Atle?
Här gör svt repotage om isbrytarna och inte ett ord om paltens båt! vad sysslar grabben med? eller var den söta svt tjejjen förvarnad och undvek därför Atle?
tisdag 15 februari 2011
-=Tips för den allmäne fiflaren=- del 1
Ett gammalt nostalgiskt dokument jag hittade på en gammal skiva....håll till godo
OBS! Ingen uppmanas att följa någon av tipsen, ej heller finns det någon som helst bevisning för någon av tipsens riktighet! All användning av informationen nedan sker på egen risk!! OBS
Tipps för att undvika parkeringsböter
Rabatt på Böter !!
------------------
Ja, hur otroligt det än låter kan man få mängdrabatt parkeringsböter. Bryter man
ofta mot lagen finns det stora pengar att tjäna.
* Du ska åberopa "Bestämmelse om reducering", vilket innebär att du har
rätt till 60 procents rabatt på det lägre bötesbeloppet om du blir
bötfälld för två (eller fler) saker vid samma tillfälle. Underteckna
aldrig en bekännelse på platsen utan låt fallen hamna på hög hos
åklagaren. När han sedan utfärdar strafföreläggandet skall du ha
"mängdrabatt".
---------------------------------------------------------------------------
Parkeringsböter (Och hur man slipper undan)
-------------------------------------------
* Förse bilens registeringsskyltar med kardborreband. Ta bort skyltarna när
du parkerar, och lägg dem i bilen. Man är inte (i skrivande stund)
skyldig att ha reg-skyltar på bilen när den är parkerad. Lapplisan kan
inte lappa utan skyltar.
* Om du parkerar på en gata där lapplisorna redan slagit till, så kan du
låna en lapp från en annan bil, så slipper du få en ny.
* P-hus behöver inte vara dyrt. Vid infarten i garaget får du en biljett
som du skall spara tills du hämtar bilen. När du sedan ska köra ut efter
ett par timmar, smyger du fram till samma automat och trycker fram en ny
biljett. Kör sedan ut och säg att du ångrat dig och inte vill parkera. Du
får det gratis, eller en minsta avgift på två kronor. :-)
* Betala aldrig en P-Bot förrän vid andra påstötningen. Det kostar kommunen
antagligen mer än vad bötessumman är värd, så de går med förlust. Vill du
jävlas ännu mer så kan du dela upp boten i småsummor och betala in vid
olika tillfällen.
* De där P-automataerna som man själv vrider på, de går att lura med ett
vanligt McDonalds-sugrör. Tryck ned ett sådant i drygt 45 graders vinkel
uppifrån ner i myntspringan och för ned det tills det tar emot. Vrid nu.
Den dumma maskinen tror att du har stoppat i en 1-krona och ger dig tid.
Vrid flera varv. Det funkar gång på gång.
* Så här lurar du en nyare elektronisk P-automat som sväljer mynten från
sidan: Fixa en glasspinne. Stoppa in den i myntinkastet, och håll kvar
den där tills den blivit accepterad som enkrona. Dra ut pinnen och
upprepa om mer tid önskas.
* "Kom ihåg att det är strängeligen förbjudet att trycka in tuggummi,
Plastic Padding eller tätningsmassa i myntspringan på
Parkeringsautomater"
* Ta bort vindrutetorkarbladen. Lapplisan är nämligen skyldig att sätta
lappen under just dessa.
* Betala inte på avtalsparkeringar. De känns igen på att de har tavlor med
mycket text och regler på. oftast brukar det stå "Parkering får ske på
följande villkor". På en Avtalsparkering gäller föraransvar. Får du en
bot på en dylik parkering, så vänta tills du får en påstötning, varvid du
skriver in till P-bolaget och säger att du inte vet vem som disponerade
bilen vid tillfället, och därför inte kan hjälpa till med indrivandet av
boten. Nu kan P-bolaget ingenting göra, så nu kan du göra konfetti av
lappen.
* Felparkeringar är på inga vilkor avdragsgilla i deklarationen, men det är
ändå ganska lätt att dra av dom på skatten. Betala aldrig böterna utan
spara dom till årets slut. Då kommer nog kronofogden och knackar på eller
flåsar till dig i luren. Då förklarar du att du inte har några kontanter,
utan bara frimärken. Fogden kommer då att säga att du kan betala med dem.
Gör det. I februari, när det blir dags att deklarera så bokför du dessa
frimärken i något företag du eller någon bekant äger. Där har du rätt att
dra av för porto.
---------------------------------------------------------------------------
Olovlig körning, Fortkörning och Rattfylleri
----------------------------------------------
* Kör du utan körkort, och du blir stoppad av polisen, så kan du klara dig
om du uppger en väns personnummer (Han måste ha körkort) istället för
ditt eget. De kollar körkortsregistret och upptäcker att du (din vän) har
körkort. Kräver polisen att få se på körkortet på stationen dagen efter,
är det bara att skicka dit kompisen. Risken att samma snutar befinner sig
på stationen är mikroskopisk.
* Ett ännu fräckare sätt är att låna kompisens körkort. Anmäl till
polisen att det har försvunnit - och använd anmälan som körkort. Papperet
ger dig tillstånd att köra några veckor, och behöver inte förses med
foto. Det finurliga är att körkortsförlusten inte läggs på data förrän
det kommer en ansökan om ett nytt - Och det gör det ju inte.
* Skulle du vara dum nog att köra berusad, kan du faktiskt klara dig om du
har sprit i bilen. När polisen kommer, låser du alla dörrarna och sveper
en halvflaska. Det enda du nu kan åka dit för är undanröjande av bevis.
Snutarna kan nämligen inte bevisa hur påverkad du var vid det tillfälle
då de stoppade dig.
* En Sann Historia:
En småföretagare, som är helt beroende av sin bil i jobbet, var
förutseende nog att skaffa sig ett extra körkort. Det är enkelt: Han
ringde bara till TSV och anmälde att han tappat lappen. Han fick fylla i
en blankett, vattenkamma sig och ta ett foto. Några dagar senare fick han
en nytt, fint certifikat. Det gamla körkortet förvarade han i sitt pass.
När han senare blev av med lappen, plockade han bara fram sitt gamla kort
ur passet, och använde det tills han fick tillbaka sitt nya kort.
* Detta är ett mycket bra sätt att lura polisen tex vid fartkontroller.
Enda förutsättningarna är att ni är två lagomt hederliga personer i bilen
och att det är mörkt. När du ser polisen sträcka ut sin fula spade
tvärbromsar ni in. Sedan slänger sig båda ut på vägen genom förarens
dörr. Vitsen med det hela är att polisen inte ska hinna se vem som körde.
När polisen sedan frågar vem som körde pekar ni på varandra och säger att
det var den andre. Ni får nog följa med till polisstationen där ni kommer
att bli förhörda. Fortsätt att skylla på varandra. Ni kan fortsätta att
skylla på varandra ända upp i tingsrätten, men fallet läggs nog ner före
dess.
* Om du inte gärna vill betala böterna vid en hastighetskontroll med radar
skall du inte skriva under böterna. Du skall fara hem efter ett långt
måttband typ det som används vid idrottstävlingar. Fråga sedan polisen
hur lång sträckan de mäter på är. Mät sedan om det stämmer. är sträckan
mer än 1 meter fel blir hela kontrollen ogiltig. Alla som har åkt fast
får tillbaka pengarna. 1 Meter gör inte många Km/h fel men de måste
släppa dig även om du kört 200 Km/h.
OBS! Ingen uppmanas att följa någon av tipsen, ej heller finns det någon som helst bevisning för någon av tipsens riktighet! All användning av informationen nedan sker på egen risk!! OBS
Tipps för att undvika parkeringsböter
Rabatt på Böter !!
------------------
Ja, hur otroligt det än låter kan man få mängdrabatt parkeringsböter. Bryter man
ofta mot lagen finns det stora pengar att tjäna.
* Du ska åberopa "Bestämmelse om reducering", vilket innebär att du har
rätt till 60 procents rabatt på det lägre bötesbeloppet om du blir
bötfälld för två (eller fler) saker vid samma tillfälle. Underteckna
aldrig en bekännelse på platsen utan låt fallen hamna på hög hos
åklagaren. När han sedan utfärdar strafföreläggandet skall du ha
"mängdrabatt".
---------------------------------------------------------------------------
Parkeringsböter (Och hur man slipper undan)
-------------------------------------------
* Förse bilens registeringsskyltar med kardborreband. Ta bort skyltarna när
du parkerar, och lägg dem i bilen. Man är inte (i skrivande stund)
skyldig att ha reg-skyltar på bilen när den är parkerad. Lapplisan kan
inte lappa utan skyltar.
* Om du parkerar på en gata där lapplisorna redan slagit till, så kan du
låna en lapp från en annan bil, så slipper du få en ny.
* P-hus behöver inte vara dyrt. Vid infarten i garaget får du en biljett
som du skall spara tills du hämtar bilen. När du sedan ska köra ut efter
ett par timmar, smyger du fram till samma automat och trycker fram en ny
biljett. Kör sedan ut och säg att du ångrat dig och inte vill parkera. Du
får det gratis, eller en minsta avgift på två kronor. :-)
* Betala aldrig en P-Bot förrän vid andra påstötningen. Det kostar kommunen
antagligen mer än vad bötessumman är värd, så de går med förlust. Vill du
jävlas ännu mer så kan du dela upp boten i småsummor och betala in vid
olika tillfällen.
* De där P-automataerna som man själv vrider på, de går att lura med ett
vanligt McDonalds-sugrör. Tryck ned ett sådant i drygt 45 graders vinkel
uppifrån ner i myntspringan och för ned det tills det tar emot. Vrid nu.
Den dumma maskinen tror att du har stoppat i en 1-krona och ger dig tid.
Vrid flera varv. Det funkar gång på gång.
* Så här lurar du en nyare elektronisk P-automat som sväljer mynten från
sidan: Fixa en glasspinne. Stoppa in den i myntinkastet, och håll kvar
den där tills den blivit accepterad som enkrona. Dra ut pinnen och
upprepa om mer tid önskas.
* "Kom ihåg att det är strängeligen förbjudet att trycka in tuggummi,
Plastic Padding eller tätningsmassa i myntspringan på
Parkeringsautomater"
* Ta bort vindrutetorkarbladen. Lapplisan är nämligen skyldig att sätta
lappen under just dessa.
* Betala inte på avtalsparkeringar. De känns igen på att de har tavlor med
mycket text och regler på. oftast brukar det stå "Parkering får ske på
följande villkor". På en Avtalsparkering gäller föraransvar. Får du en
bot på en dylik parkering, så vänta tills du får en påstötning, varvid du
skriver in till P-bolaget och säger att du inte vet vem som disponerade
bilen vid tillfället, och därför inte kan hjälpa till med indrivandet av
boten. Nu kan P-bolaget ingenting göra, så nu kan du göra konfetti av
lappen.
* Felparkeringar är på inga vilkor avdragsgilla i deklarationen, men det är
ändå ganska lätt att dra av dom på skatten. Betala aldrig böterna utan
spara dom till årets slut. Då kommer nog kronofogden och knackar på eller
flåsar till dig i luren. Då förklarar du att du inte har några kontanter,
utan bara frimärken. Fogden kommer då att säga att du kan betala med dem.
Gör det. I februari, när det blir dags att deklarera så bokför du dessa
frimärken i något företag du eller någon bekant äger. Där har du rätt att
dra av för porto.
---------------------------------------------------------------------------
Olovlig körning, Fortkörning och Rattfylleri
----------------------------------------------
* Kör du utan körkort, och du blir stoppad av polisen, så kan du klara dig
om du uppger en väns personnummer (Han måste ha körkort) istället för
ditt eget. De kollar körkortsregistret och upptäcker att du (din vän) har
körkort. Kräver polisen att få se på körkortet på stationen dagen efter,
är det bara att skicka dit kompisen. Risken att samma snutar befinner sig
på stationen är mikroskopisk.
* Ett ännu fräckare sätt är att låna kompisens körkort. Anmäl till
polisen att det har försvunnit - och använd anmälan som körkort. Papperet
ger dig tillstånd att köra några veckor, och behöver inte förses med
foto. Det finurliga är att körkortsförlusten inte läggs på data förrän
det kommer en ansökan om ett nytt - Och det gör det ju inte.
* Skulle du vara dum nog att köra berusad, kan du faktiskt klara dig om du
har sprit i bilen. När polisen kommer, låser du alla dörrarna och sveper
en halvflaska. Det enda du nu kan åka dit för är undanröjande av bevis.
Snutarna kan nämligen inte bevisa hur påverkad du var vid det tillfälle
då de stoppade dig.
* En Sann Historia:
En småföretagare, som är helt beroende av sin bil i jobbet, var
förutseende nog att skaffa sig ett extra körkort. Det är enkelt: Han
ringde bara till TSV och anmälde att han tappat lappen. Han fick fylla i
en blankett, vattenkamma sig och ta ett foto. Några dagar senare fick han
en nytt, fint certifikat. Det gamla körkortet förvarade han i sitt pass.
När han senare blev av med lappen, plockade han bara fram sitt gamla kort
ur passet, och använde det tills han fick tillbaka sitt nya kort.
* Detta är ett mycket bra sätt att lura polisen tex vid fartkontroller.
Enda förutsättningarna är att ni är två lagomt hederliga personer i bilen
och att det är mörkt. När du ser polisen sträcka ut sin fula spade
tvärbromsar ni in. Sedan slänger sig båda ut på vägen genom förarens
dörr. Vitsen med det hela är att polisen inte ska hinna se vem som körde.
När polisen sedan frågar vem som körde pekar ni på varandra och säger att
det var den andre. Ni får nog följa med till polisstationen där ni kommer
att bli förhörda. Fortsätt att skylla på varandra. Ni kan fortsätta att
skylla på varandra ända upp i tingsrätten, men fallet läggs nog ner före
dess.
* Om du inte gärna vill betala böterna vid en hastighetskontroll med radar
skall du inte skriva under böterna. Du skall fara hem efter ett långt
måttband typ det som används vid idrottstävlingar. Fråga sedan polisen
hur lång sträckan de mäter på är. Mät sedan om det stämmer. är sträckan
mer än 1 meter fel blir hela kontrollen ogiltig. Alla som har åkt fast
får tillbaka pengarna. 1 Meter gör inte många Km/h fel men de måste
släppa dig även om du kört 200 Km/h.
Elmarknaden (dödslistan revived)
Måste bara få lyfta en fundering, och eftersom jag inte har några riktiga vänner att ta det med så tar jag det här!! Hur fan är det tänkt att elmarknaden ska fungera? Finns det någon marknad som fungerar på samma sätt? Det är alltså det absolut dyraste priset som sätter priset för all el som produceras!? ...........mmmm ja det låter ju som om det verkligen finns ett incitament för bolagen att öka elproduktionen eller komma på billigare sätt att producera el.....eller inte. Och även om man som bolag kan producera billig el, (vattenkraft) och skulle vilja vara snäll (ingen vill det) så får de inte sälja elen billigare än den dyraste (olja) .....det är alltså egentligen inte ens bolagens fel (vattenfalls) att elen är dyr, oavsett hur mycket de byggde ut produktionen av el i Sverige så skulle det så länge det finns ett gammalt oljeelverk nånstans i Europa vara det som styrde priset. Jag fattar inte att Politikerna inte har mer panik över detta, nog för att Maude får in många sköna miljarder för att vattenfall inte gör nått särskilt så borde hon oroas över att svenska företag stänger ner produktion för att elen är för dyr!!!!!! I SVERIGE i ett I land? Under en BLÅ regering? det låter som något som hände i Sovjet eller Kina....herregud börja göra skäl för lönen och se över lagstiftningen för elproduktion, gör skäl för lönen nu för satan!!
Vill bara avsluta med att sätta upp Elmarknaden som ny Nr 1 på Dödslistan!!
Vill bara avsluta med att sätta upp Elmarknaden som ny Nr 1 på Dödslistan!!
fredag 4 februari 2011
torsdag 3 februari 2011
Svensk censur...
Blev idag ombedd, av ett svenskt företag, att ta bort ett par inlägg från mitt privata twitterkonto, då det inte såg bra ut för dem och de rykte de byggt upp under så och så många år.
Min första tanke var.. -"Nä"
Vilket jag fortfarande håller mig till.
För det första: bemöter man kritik genom att personligen gå upp 2 våningar och skälla på vederbörande så har man nog tänkt lite snett.
När man sen skyller på "vi gör ju det här gratis egentligen" och "det är inte vi som egentligen tillhandahåller den här tjänsten" så kan man ju för det första bemöta kritiken på samma kanal på ett sådant beskrivande sätt och sedan kanske inte ta åt sig så förbannat.
Det enda samtalet egentligen ledde till var att jag blev mäkta sugen på att hälla lite mer bensin på elden, men funderade sen - till vilken nytta ? Dom har ju endast en handfull pers som "egentligen" lyssnar på vad dom säger (på kvitter).
Min första tanke var.. -"Nä"
Vilket jag fortfarande håller mig till.
För det första: bemöter man kritik genom att personligen gå upp 2 våningar och skälla på vederbörande så har man nog tänkt lite snett.
När man sen skyller på "vi gör ju det här gratis egentligen" och "det är inte vi som egentligen tillhandahåller den här tjänsten" så kan man ju för det första bemöta kritiken på samma kanal på ett sådant beskrivande sätt och sedan kanske inte ta åt sig så förbannat.
Det enda samtalet egentligen ledde till var att jag blev mäkta sugen på att hälla lite mer bensin på elden, men funderade sen - till vilken nytta ? Dom har ju endast en handfull pers som "egentligen" lyssnar på vad dom säger (på kvitter).
Prenumerera på:
Inlägg (Atom)
